Kit de friction pour transmission automatique TRANSPEED MDMA MDLA M4TA RD1

Description courte :

Spécifications : Nom du produit : Kit de friction pour transmission automatique MDMA MDLA M4TA RD1 Marque du véhicule : HONDA CR-V L4 2.0 2.4L AWD Référence d'origine : MDMA MDLA M4TA RD1 Marque : TRANSPEED Référence TRANSPEED : T0580C Année : 1997-2004 État : Neuf Quantité : 1 kit Caractéristiques : 1. Kit de réparation de friction pour transmission automatique MDMA MDLA M4TA RD1 compatible avec HONDA CR-V L4 2.0 2.0 2.0 L AWD 2. Excellent coefficient de friction et caractéristiques de friction 3. Réduit considérablement le risque de surchauffe des disques d'acier...


  • Quantité minimale de commande :100 pièces
  • Capacité d'approvisionnement :10 000 pièces par mois
  • Port:Shenzhen/Guangzhou
  • Conditions de paiement :L/C, D/A, D/P, T/T
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Caractéristiques:

    Nom du produit : Kit de friction pour transmission automatique MDMA MDLA M4TA RD1

    Modèle de voiture : Pour HONDA CR-V L4 2.0 2.4L AWD

    N° OE : MDMA MDLA M4TA RD1

    Marque : TRANSPEED

    TRANSFÉRÉ N° : T0580C

    Années : 1997-2004

    État : Neuf

    Quantité : 1 ensemble

    Caractéristiques:

    1.OEM : Kit de réparation de friction pour transmission automatique MDMA MDLA M4TA RD1 compatible avec HONDA CR-V L4 20 2.4L AWD

    2. Excellent coefficient de frottement et caractéristiques de frottement

    3. Réduit considérablement le risque de brûlure de la tôle d'acier et de déformation par pliage.

    4. Les avantages du kit de réparation TRANSPEED sont sa résistance à la chaleur, au vieillissement, à l'huile, à l'ozone, aux UV, etc. 80 % des joints toriques utilisés sont en caoutchouc fluoré et 20 % en caoutchouc ACM, ce dernier étant importé du Japon.

    5. Le caoutchouc du petit sac de réparation est du caoutchouc fluoré. Ce type de caoutchouc synthétique présente une excellente résistance chimique, à l'huile, au vieillissement et aux températures élevées ; sa température d'utilisation prolongée est supérieure à 200 °C.

    6. La tôle d'acier d'une certaine norme de matériau peut mieux coopérer avec la feuille de friction, atteindre un meilleur coefficient de friction cinétique et de friction statique, mieux protéger le matériau de friction de la feuille de friction, réduire l'usure et réduire le taux de dommages et le taux de réparation.


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