Kit in acciaio per cambio automatico TRANSPEED MDMA MDLA M4TA RD1

Breve descrizione:

Specifiche:

Nome del prodotto: Kit in acciaio per cambio automatico MDMA MDLA M4TA RD1

Marca dell'auto: Per HONDA CR-V L4 20 2.4L AWD

Codice OE: MDMA MDLA M4TA RD1

Marchio: TRANSPEED

TRASPORTATO N.: T058081C

Anno: 1997-2004

Condizione: Nuovo di zecca

Quantità: 1 set


  • Quantità minima d'ordine:100 pezzi
  • Capacità di fornitura:10000 pezzi al mese
  • Porta:Shenzen/Guangzhou
  • Condizioni di pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T
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    Specifiche:

    Nome del prodotto: Kit in acciaio per cambio automatico MDMA MDLA M4TA RD1

    Marca dell'auto: Per HONDA CR-V L4 20 2.4L AWD

    Codice OE: MDMA MDLA M4TA RD1

    Marchio: TRANSPEED

    TRASPORTATO N.: T058081C

    Anno: 1997-2004

    Condizione: Nuovo di zecca

    Quantità: 1 set

    Caratteristiche:

    1.OEM: MDMA MDLA M4TA RD1Kit di revisione in acciaio per cambio automaticoCompatibile con HONDA CR-V L4 20 2.4L AWD

    2. Eccellente coefficiente di attrito e caratteristiche di attrito

    3. Riduce notevolmente la possibilità di bruciare la lamiera d'acciaio e di deformarla per piegatura.

    4. I vantaggi del kit di riparazione TRANSPEED sono la resistenza al calore, all'invecchiamento, all'olio, all'ozono, ai raggi UV, ecc. L'80% degli anelli di tenuta in gomma utilizzati è realizzato in gomma fluorurata e il 20% in gomma ACM, di cui tutta la gomma ACM originale è importata dal Giappone.

    5. La gomma della piccola borsa di riparazione è gomma fluorurata. Essendo un tipo di gomma sintetica, possiede un'eccellente resistenza chimica, resistenza all'olio, resistenza all'invecchiamento e resistenza alla temperatura, e la temperatura di utilizzo a lungo termine è superiore a 200 °C.

    6. La lamiera d'acciaio con un determinato standard di materiale può cooperare meglio con la lamiera d'attrito, ottenendo un migliore coefficiente di attrito cinetico e statico, proteggendo meglio il materiale d'attrito della lamiera d'attrito, riducendo l'usura e diminuendo il tasso di danneggiamento e il tasso di riparazione.









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