DPS6 6DCT250 コンピュータバージョン制御ユニット TCMモジュール
説明：
新品オートマチックトランスミッション DPS6 6DCT250 コンピューターバージョン制御ユニット TCM モジュール Ford Focus 1.6 Yibo 1.5 Carnival 1.5 用
型番：DPS6 6DCT250
導入：
新品のオートマチックトランスミッション DPS6 6DCT250 コンピューターバージョン制御ユニット TCM モジュール、耐久性があり、高品質の素材から設計され、機能の信頼性と耐久性を向上させています。Ford Focus 1.6 Yibo 1.5 Carnival 1.5 Focus AE8P-14F085-AE 用
技術仕様
| 原産地： | 中国広東省（本土） |
| ブランド名： | トランススピード |
| 型番: | DPS6 6DCT250 |
| タイプ: | オートマチックトランスミッション部品 |
| 製品名: | コンピュータボード（Fox 1.6） |
| 商品の重量: | 3kg |
| パッケージ寸法: | 31 x 33 x 15 cm |
| メーカー部品番号: | 14F085 |
| OEM: | KTAE8P 7Z369 AD |
| ハイライト: | 耐摩耗性、耐油性、耐高温性、耐腐食性、耐酸性および耐アルカリ性 |
| パッケージ一覧: | TCMモジュール 1個 |
| 状態: | 良質 |
よくある不具合：:
P0884: TCM電源入力信号断続的障害
P0606: ECM（電子制御モジュール）PCM（モーションチェーン制御モジュール）プロセッサ
P0805: クラッチポジションセンサーA回路
P0807: クラッチポジションセンサーB回路
P090C: レンチBアクチュエータ電圧が低い
P090D: レンチBアクチュエータ電圧が高い
P2831: シフトフォークA位置装置
P2836: フォークB位置電気機器
P287A: クラッチBが常に閉じている
P2872: クラッチAが常に閉じている
P2802: TBSB回路入力ロー
P0715: タービン入力センサーA回路
P2765: 入力タービン速度センサB回路
P0720: 0SS入力センサー回路
P0884: TCM電源入力信号断続的障害
P0606: ECM（電子制御モジュール）PCM（モーションチェーン制御モジュール）プロセッサ
P0805: クラッチポジションセンサーA回路
P0807: クラッチポジションセンサーB回路
P090C: レンチBアクチュエータ電圧が低い
P090D: レンチBアクチュエータ電圧が高い
P2831: シフトフォークA位置装置
P2836: フォークB位置電気機器
P287A: クラッチBが常に閉じている
P2872: クラッチAが常に閉じている
P2802: TBSB回路入力ロー
P0715: タービン入力センサーA回路
P2765: 入力タービン速度センサB回路
P0720: 0SS入力センサー回路
供給能力：
週50000セット
梱包と配送
| 梱包の詳細 | カートンに梱包 |
| ポート | 広州 |
| リードタイム | お支払い確認後2日以内に発送いたします。 |
よくある質問：
Q：Transpeedを選ぶ理由は何ですか？何かメリットはありますか？
A: 答えはイエスです。利点は5つあります。
1. 低い最小注文数量：プロモーションビジネスに最適です。
2. OEM対応：お客様のデザインであれば何でも製造可能です。
3. 優れたサービス：私たちは顧客を友人として扱います。
4. 高品質：当社は厳格な品質管理システムを採用しており、市場で高い評価を得ています。
5. 迅速かつ低価格な配送：運送業者との長期契約により、大幅な割引を受けています。
Q：品質テストのためにサンプルとして1個注文することはできますか？
A：はい、ご注文前にサンプルをご確認いただくことをお勧めします。サンプルはウェブサイトからご注文いただけます。最小注文数量は1個です。
Q：お支払い方法と配送方法について教えてください。
