39741-22K TF-81SC បញ្ជូនឧបករណ៍បញ្ចូនឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យក្រុមតន្រ្តី B1
ទិដ្ឋភាពទូទៅ
ព័ត៌មានលម្អិតរហ័ស
- ទេ OE ។:
-
៣៩៧៤១-២២K
- ការធានា៖
-
2 ខែ
- ទីកន្លែងដើម៖
-
ចិន (ចិនដីគោក)
- ឈ្មោះយីហោ:
-
បានប្តូរ
- ទំហំ៖
-
ស្តង់ដារ
- ធ្វើការបញ្ជាទិញ៖
-
អាចប្រើបាន
- ប្រភេទបញ្ជូន៖
-
អេ
- Gears #:
-
6
- ទំងន់:
-
០.៥
- ប្រភេទ:
-
សន្និបាតបញ្ជូន
- ផលិតរថយន្ត៖
-
ក្រុមហ៊ុន Volvo (AM6), អូប៉ែល (AF40), រថយន្ត Peugeot Saab Rover Ford Mazda
- លេខម៉ូដែល៖
-
TF-81SC TF-80SC
សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់
- សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់:
- ១០០០ ឈុត / កំណត់ក្នុងមួយសប្តាហ៍
ការវេចខ្ចប់និងការដឹកជញ្ជូន
- ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់
- កេស
- កំពង់ផែ
- ហ្គ័ងហ្សូហ៊ូ
- ពេលវេលានាំមុខ ៖
- ១-១៥ ថ្ងៃ
ការពិពណ៌នាពីផលិតផល
TF-80SC, TF-81SC
ឧបករណ៍វ៉ាល់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យវ៉ែនតា B1
ផ្នែកទី ៣៩៧៤១-២២K
- វ៉ាល់
- ដៃអាវ
- និទាឃរដូវ
សមនឹងវ៉ុលវ៉ូ (អេ។ អេ .6); អូផែល (AF40); Peugeot (TF80); សាប (AF40 / 6); LandRover (TF80); Ford (AF21) និង Mazda (AW6A-EL) ។
- សន្ទះសុនណាតគឺជាថ្នាំកូតអាលុយមីញ៉ូមរឹងដែលផ្តល់ភាពធន់ទ្រាំពាក់។
- ចង្អូររាងពងក្រពើត្រូវបានបន្ថែមទៅសន្ទះបិទបើកដើម្បីឱ្យមានចំនុចកណ្តាលល្អប្រសើរជាងមុន។
- ដៃអាវ Sonnax ដែលធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ផ្តល់នូវការគាំទ្រច្រើនជាងការបោះ OE ។
- និទាឃរដូវថ្មីត្រូវបានរួមបញ្ចូលដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការក្រិតតាមខ្នាតត្រឹមត្រូវ។
រោគសញ្ញា៖
- 1-2, 2-3, 5-6 ភ្លើង
- ៣-២, ២-១ និង ៦-៥ ឆ្នេរសមុទ្ររឹងមាំ
- ក្រុម B1 មានទុក្ខព្រួយ
- ភាពប្រែប្រួលនៃការផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ
- ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង
មូលហេតុ៖
ពាក់នៅប៊ូលីងសន្ទះបញ្ជាក្រុមតន្រ្តី B1 ជះឥទ្ធិពលដល់អត្រាអនុវត្តនិងអត្រានៃការចេញអូតូ។
ការកែតម្រូវ៖
ដៃអាវជំនួសនិងសន្ទះសុននីសាជួសជុលការបាត់បង់សម្ពាធសៀគ្វីនិងស្តារការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងអនុវត្តនិងដោះលែង។
ការដំឡើង
សេវាកម្មរបស់យើង
MOQ ទាបការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលពេញលេញការពិគ្រោះយោបល់បច្ចេកទេសការសរសើរគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាពតឹងរឹង
ការវេចខ្ចប់និងដឹកជញ្ជូន
ការវេចខ្ចប់ឬវេចខ្ចប់ដោយសុវត្ថិភាព។
ការដឹកជញ្ជូនលឿននិងថោក: យើងមានការបញ្ចុះតម្លៃធំពីអ្នកបញ្ជូនបន្ត (កិច្ចសន្យារយៈពេលវែង)
