5HP19 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ന്യൂട്രൽ സ്വിച്ച്
- ഉത്ഭവ സ്ഥലം:
-
ചൈന (മെയിൻ‌ലാന്റ്)
- ബ്രാൻഡ് നാമം:
-
OEM യഥാർത്ഥം
- വലുപ്പം:
-
സ്റ്റാൻഡേർഡ്
- ഘടന:
-
ട്രാൻസ്മിഷൻ ന്യൂട്രൽ സ്വിച്ച്
- ഇതിന് അനുയോജ്യമാണ്:
-
5 എച്ച്പി -19
- oe നമ്പർ:
-
0501 317 994
- മർദ്ദം:
-
കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദം
- തരം:
-
ട്രാൻസ്മിഷൻ അസംബ്ലി
- കാർ നിർമ്മിക്കുക:
-
vw audi, bmw എന്നിവയ്‌ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്
- മോഡൽ നമ്പർ:
-
5 എച്ച്പി -19
- വിതരണ ശേഷി:
- പ്രതിമാസം 10000000 പീസ് / പീസുകൾ
- പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ
- ബോക്സിൽ പായ്ക്ക് ചെയ്തു
- തുറമുഖം
- ഗ്വാങ്‌ഷോ
- ലീഡ് ടൈം :
- 2-3 ദിവസം
ZF5HP19 ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ന്യൂട്രൽ സ്വിച്ച്
സവിശേഷതകൾ
1. ട്രാൻസ്മിഷൻ ന്യൂട്രൽ സ്വിച്ച്
2. ഉയർന്ന നിലവാരവും മത്സര വിലയും
3. വേഗത്തിലുള്ള ഡെലിവറി
4. സേവനത്തിനു ശേഷമുള്ള മികച്ചത്
കമ്പനി വിവരങ്ങൾ
************************************************** ************************************************** *************
ചൈനയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പാർട്സ് നിർമ്മാതാവാണ് ഞങ്ങൾ.
ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും പരിശോധിക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ നല്ല ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, നിങ്ങളുടെ പ്ലാനിന് ആവശ്യമായ സ്റ്റോക്കും വെയർഹ house സും ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്.
ഞങ്ങൾ ഫ്രിക്ഷൻ പ്ലേറ്റ്, സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ്, ഓവർഹോൾ കിറ്റ് ,, ഫിൽട്ടർ, ക്ലച്ച്, പ്ലാനറ്റ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ബാൻഡ്, സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, മറ്റ് ഹാർഡ് പാർട്സ് ആക്സസറികൾ എന്നിവയും നിർമ്മിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുമായി സഹകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ വെയർഹ house സ്
************************************************** ************************************************** *************
ഞങ്ങളുടെ ഗ്രൂപ്പും ഉപ കമ്പനി വർക്ക് ഷോപ്പും
വെയർഹ house സ്
ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ
ഞങ്ങളുടെ പ്രയോജനം
************************************************** ************************************************** *************
1. കുറഞ്ഞ MOQ: ഇതിന് നിങ്ങളുടെ പ്രൊമോഷണൽ ബിസിനസിനെ നന്നായി നേരിടാൻ കഴിയും.
2.OEM സ്വീകരിച്ചു: നിങ്ങളുടെ ഏത് ഡിസൈനും ഞങ്ങൾക്ക് നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
3. നല്ല സേവനം: ഞങ്ങൾ ക്ലയന്റുകളെ ചങ്ങാതിയായി കണക്കാക്കുന്നു.
നല്ല ഗുണനിലവാരം: ഞങ്ങൾക്ക് കർശനമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ സംവിധാനമുണ്ട് .വിപണിയിൽ നല്ല പ്രശസ്തി.
5. വേഗതയേറിയതും വിലകുറഞ്ഞതുമായ ഡെലിവറി: ഫോർ‌വേർ‌ഡറിൽ (ദീർഘകാല കരാർ).
