Banc d'essai de transmission automatique Transpeed HT-JH02

Caractéristiques techniques :

1. Il peut tester plus de 100 types

es de transmission automatique et CVT pour véhicules nationaux et étrangers.

2. Une structure à double poutre a été adoptée pour rendre la rotation d'essai plus stable.

3. Un puissant système de test de transmission automatique et de surveillance du véhicule peut contrôler la vitesse du moteur principal (vitesse de rotation d'entrée de la transmission), la régulation de la pression d'huile et l'électrovanne de pression d'huile de changement de vitesse au moment du changement (pour résoudre les problèmes d'impact et de dérapage), et prendre un contrôle automatique séquentiel pendant le processus de changement de vitesse.

4. Effectuer un test du programme pour les problèmes ND et d'impact.

5. Il peut collecter automatiquement les données de test. Les résultats des tests et les courbes de variation de pression d'huile pour tous les rapports, le diagramme de variation de vitesse de rotation et les courbes de passage des vitesses ND, NR et D peuvent être générés et imprimés en couleur. Parallèlement, les résultats des tests peuvent être enregistrés sur ordinateur pour consultation ultérieure.

6. Il peut effectuer des tests sur les éléments électroniques de la transmission automatique, tels que les capteurs à effet Hall, les capteurs de vitesse électromagnétiques, les capteurs de pression de débit et autres tests d'éléments.

7. Il peut effectuer la collecte de données de charge du véhicule et découvrir les règles de changement de vitesse et les règles de changement d'impulsion de chaque électrovanne pour résoudre complètement les problèmes d'impact et de dérapage, en particulier pour les problèmes d'impact et de dérapage des transmissions 5HP19, 09G, 55-50 et autres nouveaux types de transmissions.

8. Le système de commande peut générer simultanément 9 voies de fréquence de commande de 0 à 2000 Hz. Il peut prendre en charge un contrôle de rapport cyclique de 0 à 100 % pour chaque voie afin de satisfaire tous les types de commande d'électrovannes.

9. Il permet de basculer facilement entre le mode de test automatique et le mode de test manuel.

10. Il est équipé d'un moteur à convertisseur de 22 kW et d'une charge à courants de Foucault. Il peut simuler les conditions de fonctionnement de tous types de véhicules pour un contrôle précis.

11. Il est équipé d'une plaque de connexion de test avec trou de goupille de positionnement, qui est actuellement la méthode de connexion la plus stable.

12. La grille d'installation de la transmission peut être tournée à 360 degrés pour faciliter les opérations de mise au point.

13. Deux ensembles d'affichage de données de test : la simulation d'instrument secondaire coexiste avec le manomètre de pression d'huile et le tachymètre traditionnels.

Configuration du produit :

moteur convertisseur de 1,22 kW

transformateur de fréquence de 2,30 kW

3. Charge par courants de Foucault

4. Système de contrôle AT2000

5. Un ordinateur portable

6. Une imprimante couleur

7. Structure à double poutre

8. Système de grue

Spécifications dimensionnelles :

L*l*H : 4200*1600*2400 mm

Service après-vente : 

1. Nous répondrons à votre demande concernant nos produits ou nos prix dans les 24 heures.

2. Un personnel qualifié et expérimenté pour répondre à toutes vos questions en anglais courant.

Si vous avez des questions concernant nos produits, n'hésitez pas à nous contacter, nous serons honorés de vous servir.