TRANSPEED ZF6HP26 09E トランスミッション マスターリビルドキット

簡単な説明:

製品情報:
製品名:ZF6HP26 09E トランスミッション マスターリビルドキット
 
車種:アウディ
 
OEM:ZF6HP26 09E
オリジナル番号:T18300B(T18302B+T183080B+T183081B)
状態:新品
 
ブランド:TRANSPEED(自主制作)
 
数量:マスターリビルドキット1セット(オーバーホールキット、スチールプレート、フリクションプレートを含む)(オイルパンは含まれません)


  • 最小注文数量:100個
  • 供給能力:月間10000個
  • ポート:深セン/広州
  • 支払い条件:L/C、D/A、D/P、T/T
  • 製品詳細

    商品タグ

    製品情報:
    製品名:ZF6HP26 09E トランスミッション マスターリビルドキット
     
    車種:アウディ
     
    OEM:ZF6HP26 09E
    オリジナル番号:T18300B(T18302B+T183080B+T183081B)
    状態:新品
     
    ブランド:TRANSPEED(自主制作)
     
    数量:マスターリビルドキット1セット(オーバーホールキット、スチールプレート、フリクションプレートを含む)(オイルパンは含まれません)
     
     
    特徴:
    Ⅰ.オーバーホールキット:
    *FKMゴム:
    1. 耐熱性、耐老化性、耐油性、耐オゾン性、耐紫外線性など。
    2. シールゴムリングの80%はフッ素ゴム(FKM)でできており、これは米国と台湾産です。残りの20%はACMゴムで、ACMゴムの原料はすべて日本から輸入されています。
    *NAKオイルシール:
    経済的で設置が簡単、頑丈で耐久性のある設計、耐油性、耐オゾン性、耐高温性素材を使用し、安定した優れた性能を発揮します。
    *インターフェースペーパーパッド:
    米国原産、優れた気密性、良好な圧縮性、良好なクリープ耐性、耐薬品性、安定した弾力性、非付着性、非腐食性、強力な耐熱性。
    Ⅱ.LINTEX摩擦ディスク:
    1. 摩擦シート紙はドイツから輸入、接着剤は日本から輸入し、日本のノードプロセス技術を使用しています。
    2. 優れた摩擦係数と摩擦特性。
    3. 高い耐久性と耐熱性、強力な接着力。
    4. 摩擦材の摩耗を減らし、衝突時の衝撃を軽減する
    Ⅲ.GFXスチールディスク:
    1. 鋼板の材質はギアボックスの動作条件基準に適合しており、摩擦板との適合性が向上し、動摩擦係数と静摩擦係数が向上します。
    2. 摩擦板の摩擦材をより良く保護し、摩耗を低減し、損傷率と修理率を低減します。

     

    3. 工業グレードの内部灌漑技術を採用し、65 マンガンを添加することで、より優れた平坦性、滑らかさ、硬度を実現しています。
     
     
    車種:
     
    アウディ A4 & カブリオレ 2.0L 3.0L 4.2L 2002-2008アウディ A6 3.0L 4.2L 5.0L 5.2L 2004-2011アウディ A8 4.0L 4.2L 5.2L 6.0L 2003-2010アウディ S6 5.2L 2007-08

    アウディ S8 5.2L 2007-08
    フライングスパー 6.0L 2005-2012
    フェートン 3.0L 4.2L 6.0L 2004-14










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