Kit completo de reconstrução da transmissão automática TRANSPEED CD4E

Descrição resumida:

Especificações

 

Nome do produto: Kit completo de reconstrução da transmissão automática CD4E

Marca do carro: ParaFORD, MAZDA, MERCURY

Nº OE:CD4E

Marca: TRANSPEED

Nº original:T11200A (T11202A + T112080A + T112081A)

Condição: Novo em folha

Quantidade: 1 x Conjunto CompletoKit de reconstrução completo CD4E

O pacote inclui: 1 kit de revisão completa, 1 kit de fricção, 1 kit de aço.


  • Quantidade mínima de encomenda:100 peças
  • Capacidade de fornecimento:10.000 peças por mês
  • Porta:Shenzhen/Guangzhou
  • Condições de pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Detalhes do produto

    Etiquetas do produto

    Especificações

     

    Nome do produto: Transmissão automática CD4EKit de reconstrução completo

    Marca do carro: ParaFORD, MAZDA, MERCURY

    Nº OE:CD4E

    Marca: TRANSPEED

    Nº original:T11200A (T11202A + T112080A + T112081A)

    Condição: Novo em folha

    Quantidade: 1 x Conjunto CompletoCD4EKit de reconstrução completo

    O pacote inclui: 1 kit de revisão completa, 1 kit de fricção, 1 kit de aço.

     

     

    Características:

     

     

     

    Ⅰ. Kit de revisão:

     

    *Borracha FKM:

    1. Resistência ao calor, resistência ao envelhecimento, resistência a óleos, resistência ao ozono, resistência aos raios UV, etc.

     

    2. 80% do anel de vedação de borracha é feito de borracha fluorada (FKM), proveniente dos Estados Unidos e de Taiwan, e 20% é borracha ACM, sendo que toda a matéria-prima da borracha ACM é importada do Japão.

     

    *Retentor de óleo NAK:

    Econômico, fácil de instalar, com design robusto e durável, materiais resistentes a óleo, ozônio e altas temperaturas, proporcionando resultados estáveis ​​e excelentes.

     

    *Bloco de Papel INTERFACE:

    Originário dos Estados Unidos, excelente estanqueidade ao ar, boa compressibilidade, boa resistência à fluência, resistência à corrosão química, resiliência estável, antiaderente, não corrosivo, forte resistência à temperatura.

     

    II. Discos de fricção LINTEX:

     

    1. Papel para fricção importado da Alemanha, cola importada do Japão, utilizando tecnologia de processo japonesa.

     

    2. Excelente coeficiente de atrito e características de fricção.

     

    3. Alta durabilidade e resistência ao calor, forte adesão.

     

    4. Reduz o desgaste dos materiais de fricção, aumentando sua capacidade de colisão.

     

    III. Discos de aço GFX:

     

    1. O material da placa de aço está em conformidade com o padrão de condição de trabalho da caixa de engrenagens, o que permite uma melhor adaptação ao disco de fricção e a obtenção de um melhor coeficiente de atrito dinâmico e estático.

     

    2. Proteger melhor o material de fricção do disco de fricção, reduzindo o desgaste e diminuindo a taxa de danos e reparos.

     

    3. Adota tecnologia de irrigação interna de nível industrial e adiciona 65% de manganês, proporcionando melhor planicidade, suavidade e dureza.

     

     

     

     

    Modelo do carro:

     

    Para

    FORD MONDEO 2.0L 2003-2007

    FORD ESCAPE 2003-2008

    MAZDA TRIBUTE 2.0L, ALGUNS 2.3L, 3.0L 2003-2008

    MERCURY MARINER 2005-2008




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