ชุดซ่อมเกียร์อัตโนมัติ TRANSPEED CD4E แบบครบวงจร

คำอธิบายโดยย่อ:

ข้อกำหนด

 

ชื่อสินค้า: ชุดซ่อมเกียร์อัตโนมัติ CD4E ครบชุด

ยี่ห้อรถ: สำหรับฟอร์ด, มาสด้า, เมอร์คิวรี

หมายเลข OE:ซีดี4อี

แบรนด์: TRANSPEED

หมายเลขต้นฉบับ:T11200A (T11202A+T112080A+T112081A)

สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม

จำนวน: 1 ชุด (ครบชุด)ชุดซ่อมหลัก CD4E

ในแพ็คเกจประกอบด้วย: ชุดซ่อมใหญ่ 1 ชุด, ชุดผ้าเบรก 1 ชุด, ชุดเหล็ก 1 ชุด


  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:100 ชิ้น
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้นต่อเดือน
  • ท่าเรือ:เซินเจิ้น/กวางโจว
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:L/C,D/A,D/P,T/T
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    ข้อกำหนด

     

    ชื่อสินค้า: เกียร์อัตโนมัติ CD4Eชุดซ่อมหลัก

    ยี่ห้อรถ: สำหรับฟอร์ด, มาสด้า, เมอร์คิวรี

    หมายเลข OE:ซีดี4อี

    แบรนด์: TRANSPEED

    หมายเลขต้นฉบับ:T11200A (T11202A+T112080A+T112081A)

    สภาพสินค้า: ใหม่เอี่ยม

    จำนวน: 1 ชุด (ครบชุด)ซีดี4อีชุดซ่อมหลัก

    ในแพ็คเกจประกอบด้วย: ชุดซ่อมใหญ่ 1 ชุด, ชุดผ้าเบรก 1 ชุด, ชุดเหล็ก 1 ชุด

     

     

    คุณสมบัติ:

     

     

     

    Ⅰ. ชุดซ่อมบำรุง:

     

    *ยาง FKM:

    1. ทนความร้อน ทนการเสื่อมสภาพ ทนน้ำมัน ทนโอโซน ทนรังสียูวี เป็นต้น

     

    2. วงแหวนยางซีล 80% ทำจากยางฟลูออรีน (FKM) ซึ่งนำเข้าจากสหรัฐอเมริกาและไต้หวัน และ 20% เป็นยาง ACM โดยยางดิบ ACM ทั้งหมดนำเข้าจากญี่ปุ่น

     

    *ซีลกันน้ำมัน NAK:

    ประหยัด ติดตั้งง่าย ดีไซน์แข็งแรงทนทาน วัสดุทนต่อน้ำมัน โอโซน และอุณหภูมิสูง ให้ผลลัพธ์ที่เสถียรและยอดเยี่ยม

     

    *แผ่นกระดาษ INTERFACE:

    ผลิตจากวัสดุต้นกำเนิดจากสหรัฐอเมริกา มีคุณสมบัติกันอากาศได้ดีเยี่ยม อัดตัวได้ดี ทนต่อการคืบตัว ทนต่อการกัดกร่อนทางเคมี มีความยืดหยุ่นคงที่ ป้องกันการเกาะติด ไม่กัดกร่อน และทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดี

     

    Ⅱ. จานเบรกเสียดทาน LINTEX:

     

    1. กระดาษแผ่นเสียดทานนำเข้าจากเยอรมนี กาวนำเข้าจากญี่ปุ่น โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตแบบญี่ปุ่น

     

    2. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและคุณสมบัติแรงเสียดทานดีเยี่ยม

     

    3. มีความทนทานสูงและทนความร้อน ยึดเกาะได้ดีเยี่ยม

     

    4. ลดการสึกหรอของวัสดุเสียดทาน เพิ่มประสิทธิภาพในการชนกัน

     

    Ⅲ. ดิสก์เหล็ก GFX:

     

    1. วัสดุของแผ่นเหล็กเป็นไปตามมาตรฐานสภาพการทำงานของเกียร์ ซึ่งจะช่วยให้เข้ากับแผ่นเสียดทานได้ดียิ่งขึ้น และส่งผลให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจลน์และแรงเสียดทานสถิตดีขึ้น

     

    2. ช่วยปกป้องวัสดุเสียดทานของแผ่นเสียดทานได้ดียิ่งขึ้น ลดการสึกหรอ ลดอัตราความเสียหาย และอัตราการซ่อมแซม

     

    3. ใช้เทคโนโลยีการชลประทานภายในระดับอุตสาหกรรมและเติมแมงกานีส 65 ทำให้พื้นผิวเรียบเนียนและแข็งแรงยิ่งขึ้น

     

     

     

     

    รุ่นรถ:

     

    สำหรับ

    ฟอร์ด มอนเดโอ 2.0 ลิตร ปี 2003-2007

    ฟอร์ด เอสเคป ปี 2003-2008

    มาสด้า ทริบิวต์ 2.0 ลิตร, บางรุ่น 2.3 ลิตร, 3.0 ลิตร ปี 2003-2008

    เรือเมอร์คิวรี มาริเนอร์ ปี 2005-2008




  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

    แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!