15741-25K.09G, 09K, 09m, 6F21WA, TF-60SN, TF-80SC, TF-81SC. C1 K1 Clutch Control Valve Kit.

15741-25K.09G, 09K, 09M, 6F21WA, TF-60SN, TF-80SC, TF-81SC. Kit Katup Kontrol Kopling C1 K1. Gambar Unggulan

Deskripsi Singkat:

Overview Quick Details OE NO.: 15741-05K Warranty: 2 Months Place of Origin: China (Mainland) Brand Name: Transpeed Size: Standard Transmission Type: AT Gears #: 6 Weight: 4KG Make for order: Avaliable Type: Transmission Assembly Car Make: VW OPEL FORD MAZDA VOLVO SAAB Model Number: 09G, 09K, 09M, 6F21WA, TF-60SN, TF-80SC, TF-81SC Supply Ability Supply Ability: 1000 Set/Sets per Week Packaging & Delivery Packaging Details Cart...

Min.order Jumlah: 100 Sepotong / Potongan

Kemampuan Supply: 10000 Sepotong / Potongan per Bulan

Pelabuhan: Shenzhen/Guangzhou

Ketentuan Pembayaran: L / C, D / A, D / P, T / T

Kirim email ke kami Unduh sebagai PDF

Rincian produk

Label Produk

Gambaran

Detail Cepat

OE NO .:: 15741-05K

Jaminan:: 2 bulan

Tempat asal:: Cina (Daratan)

Nama merk:: Transpeed

Ukuran:: Standar

Tipe transmisi:: DI

Gigi #:: 6

Bobot:: 4KG

Buat pesanan:: Tersedia

Tipe:: Majelis Transmisi

Pembuatan Mobil:: VW OPEL FORD MAZDA VOLVO SAAB

Nomor model:: 09G, 09K, 09M, 6F21WA, TF-60SN, TF-80SC, TF-81SC

Kemampuan Supply

Kemampuan Supply:: 1000 Set / Set per Minggu

Pengemasan & Pengiriman

Detail Kemasan: Karton

Pelabuhan: GUANGZHOU

Waktu Pimpin :: 1-15 hari

Deskripsi Produk

09G, 09K, 09M, 6F21WA, TF-60SN, TF-80SC, TF-81SC

Kit Katup Kontrol Kopling C1 / K1

Bagian No. 15741-05K

Gejala:

Kopling C1 terbakar
Coastdown Netral
Pengaturan waktu shift tidak menentu
Flare bergeser
Rasio roda gigi & kode solenoid
Pergeseran yang keras
Kopling K1 terbakar
Tergelincir

Bagian No. 15741-25K

Katup
Lengan
Musim semi

Cocok untuk lubang kontrol kopling C1 untuk TF-80SC & TF-81SC. Cocok dengan lubang kontrol kopling K1 untuk TF-60SN (09G, 09K, 09M, BMW 6F21WA). Juga cocok dengan Volvo (AM6), Opel (AF40), Saab (AF40 / 6), Ford (AF21) dan Mazda (AW6A-EL).

Kopling C1 / K1 dalam unit 6-kecepatan Aisin AW diterapkan pada gigi pertama hingga keempat bersama dengan paket kopling lainnya. Saat katup kontrol kopling C1 / K1 berosilasi dan bergerak seiring waktu, kerusakan lubang mengakibatkan kerusakan, yang mencegah kontrol hidraulik yang tepat dari paket kopling. Hal ini dapat menyebabkan flare, slip, waktu pemakaian kopling tidak menentu, kode rasio, dan kopling C1 / K1 yang terbakar. Merekondisi lubang dan memasang kit katup kontrol kopling C1 / K1 berukuran besar Sonnax 15741-25K memulihkan operasi pemindahan gigi normal dengan menetapkan kembali integritas hidraulik sirkuit C1 / K1.

Selongsong yang sangat tahan aus memberikan dukungan tambahan ke katup kontrol
Katup aluminium anodized lapisan keras tahan aus, dan memiliki lebih banyak kontak penyegelan dengan lubang daripada OE untuk meminimalkan kebocoran
Pegas baru mempertahankan tekanan pengoperasian OE