Électrovanne de pression linéaire série AW55-50
- Lieu d'origine :
- Taïwan
- Kgs :
- 0,5
- Pièces:
- 3
- Taper:
- Ensemble de transmission
- Marque de la voiture :
- BUICK, CHEVROLT ETC
- Numéro de modèle :
- AW55-**
- 500 ensembles par mois
- Détails de l'emballage
- carton
- Port
- GUANGZHOU
- Délai de mise en œuvre:
- 3 à 15 jours
Caractéristiques
1. Service attentionné
2. Haute qualité et prix compétitif
3. Livraison rapide

Guide de solénoïde de pression linéaire série AW55
La procédure suivante est importante pour la qualité du travail posté. Elle requiert des compétences très professionnelles.
Ces procédures sont basées sur nos essais sur le terrain et notre expérience en conditions réelles. À chaque changement de solénoïdes, nous constatons une mauvaise qualité de passage des vitesses avant la fin de la réinitialisation du TCM. Veuillez suivre ce guide étape par étape.
1. Assurez-vous que la version des solénoïdes est correcte. Vous pouvez le vérifier sur l'emballage ou en contactant votre fournisseur.
2. Assurez-vous que tous les autres composants fonctionnent correctement. Le remplacement du solénoïde seul peut résoudre le problème. Parfois, la mauvaise qualité du passage des vitesses provient d'autres éléments, comme le bloc de soupapes ou une installation incorrecte.
3. Assurez-vous que l'électrovanne et le corps de la vanne soient à température ambiante.
4. Vérifiez que tous les câbles sont en bon état. Il ne doit y avoir ni coupure ni court-circuit.
5. Assurez-vous d'installer correctement tous les solénoïdes dans le corps de vanne. Vérifiez que chaque fil plongeur est bien inséré dans le connecteur avant d'installer un nouveau solénoïde.
6. Veillez à suivre le manuel d'entretien pour installer le module du corps de vanne. Par exemple, serrez les vis au couple spécifié.
7. Assurez-vous d'utiliser l'ATF spécifique à votre transmission. Remplissez suffisamment d'ATF dans la transmission.
8. Réadapter la position de l'accélérateur %
9. Réinitialiser ou nettoyer l'adaptation existante de la MTC.
10. Conduisez lentement ou laissez tourner au ralenti pour réchauffer l'ATF au minimum de 66 °C (151 °F) et au maximum de 110 °C (230 °F).
11. Effectuez la procédure de réapprentissage comme suit :
a) La température du liquide de transmission doit être comprise entre 65 et 110 °C (150 et 230 °F). Ne pas caler le moteur pour atteindre ces températures, conduire le véhicule ou le laisser tourner au ralenti.
b) Lorsque l'huile de transmission automatique est à la température spécifiée, conduisez le véhicule en accélérant légèrement. Maintenez une pression constante sur la pédale d'accélérateur (environ 15 %) jusqu'à ce que la transmission passe en 4e vitesse. Décélérez et arrêtez-vous en moins de 7 secondes. Répétez cette procédure jusqu'à 5 fois.
c) Répétez l'étape 2 avec 25 % d'accélération. Maintenez une pression constante sur la pédale jusqu'à l'obtention de la 5e vitesse. Décélérez et arrêtez-vous en moins de 7 secondes.
d) Accélérez jusqu'à environ 72 km/h (45 mi/h) et ralentissez en freinant légèrement jusqu'à l'arrêt complet en 7 secondes. Répétez l'opération jusqu'à ce que les rétrogradations soient fluides.
e) Actionnez le frein et placez le sélecteur de vitesse en position IP. Déplacez le levier en position R et attendez 5 secondes. Remettez le levier en position P et attendez encore 5 secondes. Répétez l'opération jusqu'à ce que l'engagement de la marche arrière soit correct.
f) Répétez l'étape 5 en passant de la position N à la position D jusqu'à ce que l'engagement de D soit correct. Répétez ce cycle 10 fois.
Si la procédure ci-dessus ne fonctionne pas, essayez la procédure suivante :
Apprentissage régulier :
Passez les vitesses de la 1re à la 4e à 2 000 tr/min pendant 2 à 30 cycles. Si le passage des vitesses s'améliore, passez à l'étape suivante. Passez ensuite les vitesses de la 1re à la 4e à 3 000 tr/min pendant 2 à 30 cycles. Si le passage des vitesses s'améliore, conduisez normalement pendant 2 jours. La qualité du passage des vitesses devrait s'améliorer progressivement au fil des jours.
Informations sur l'entreprise
Nous sommes le plus grand fabricant de pièces de transmission automatique en Chine.
Nous disposons d'un excellent équipement de production et de test, ainsi que d'un stock et d'un entrepôt suffisants pour votre projet.
Nous produisons également des disques de friction, des plaques d'acier, des kits de révision, des filtres, des embrayages, des planétaires, des bandes de transmission, des électrovannes et d'autres accessoires de pièces mécaniques.
Notre avantage
1. Faible quantité minimale de commande : Elle peut parfaitement répondre à vos besoins promotionnels.
2. Fabrication sur mesure acceptée : nous pouvons produire n'importe quel modèle selon vos spécifications.
3. Un service de qualité : Nous traitons nos clients comme des amis.
4. Bonne qualité : Nous avons un système de contrôle qualité rigoureux. Bonne réputation sur le marché.
5. Livraison rapide et économique : Nous bénéficions d'une importante réduction auprès de notre transporteur (contrat à long terme).








