AW55シリーズ リニア圧力ソレノイド AW55-50

AW55シリーズ リニア圧力ソレノイドガイド

以下の手順はシフトの質にとって重要です。実行するには非常に高度な専門スキルが必要です。

これらの手順は、当社の現場テストと実際の運用に基づいています。ソレノイドを交換するたびに、TCMの再学習が完了するまでシフト品質が低下していました。このガイドの手順を一つずつ実行してください。

1. ソレノイドのバージョンが正しいことを確認してください。ソレノイドのパッケージに記載されているか、販売店にお問い合わせください。

2. 他のすべてのコンポーネントが正常に機能していることを確認してください。ソレノイドの問題はソレノイドのみで解決できます。シフト品質の低下は、他の原因による場合もあります。例：バルブボディまたは不適切な取り付け。

3. ソレノイドとバルブ本体の取り付けは室温で行ってください。

4. すべてのケーブルが正常であることを確認してください。断線や短絡がないことを確認してください。

5.すべてのソレノイドをバルブ本体に正しく取り付けてください。新しいソレノイドを取り付ける前に、すべてのワイヤープランジャーがコネクタ内部に完全に収まっていることを確認してください。

6. サービスマニュアルに従ってバルブボディモジュールを取り付けてください。例：ネジを規定のトルクで締めます。

7.トランスミッションに指定のATFを使用していることを確認し、トランスミッション内に十分な量のATFを注入してください。

8. スロットル位置を再調整する（％）

9. TCMの既存の適応をリセットまたはクリーンします。

10. ゆっくり運転するか、アイドリング状態にして、ATFを最低66°C(151°F)、最高110°C(230°F)まで温めます。

11．以下の手順で再学習を実行します。

a) トランスミッションフルードの温度は 65〜110°C (150〜230°F) である必要があります。これらの温度を得るためにエンジンを停止させないでください。車両を運転するか、アイドリング状態にしてください。

b) ATF液が規定温度に達したら、軽いスロットルで車両を運転します。スロットルを約15%開けたまま、トランスミッションが4速にシフトするまでペダルを一定に保ちます。減速して7秒以内に停止します。この手順を最大5回繰り返します。

c) 25%のスロットルでステップ2を繰り返します。5速に入るまでペダルを一定に保ちます。7秒以内に減速して停止します。

d) 時速約45マイル（72km/h）まで加速し、ブレーキを軽くかけて7秒以内に停止します。シフトダウンの品質が良好になるまでこれを繰り返します。

e) ブレーキをかけ、ギアセレクターをIPポジションに入れます。レバーをRポジションに移動して5秒待ちます。セレクターレバーをPポジションに戻し、さらに5秒待ちます。Rポジションが正常に作動するまで繰り返します。

f) ステップ5を繰り返し、NポジションとDポジションの間を移動しながら、Dポジションでギアがしっかり噛み合うまで操作します。このサイクルを10回繰り返します。

上記の手順で解決しない場合は、以下の手順を試してください。

定期的な学習：

1～4速を2000rpmで2～30回シフトします。シフトフィーリングが改善された場合は、次に進みます。1～4速を3000rpmで2～30回シフトします。シフトフィーリングが改善された場合は、通常通り2日間車を運転します。2日間でシフト品質はどんどん良くなるはずです。

会社情報

当社は中国最大の自動変速機部品メーカーです。
当社には、製造・試験に必要な優れた設備、十分な在庫、そしてお客様の計画に対応できる倉庫があります。
また、当社では摩擦板、鋼板、オーバーホールキット、フィルター、クラッチ、プラネタリーギア、トランスミッションバンド、ソレノイドバルブ、その他のハードパーツアクセサリーも製造しています。

当社の強み

1. 低い最小注文数量：プロモーションビジネスに最適です。

2.OEM対応：お客様のデザインであれば何でも製造可能です。

3. 優れたサービス：私たちは顧客を友人として扱います。

4. 高品質：当社は厳格な品質管理システムを採用しており、市場で高い評価を得ています。

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