مكونات وأجزاء علبة التروس: كل ما تحتاج لمعرفته

جدول المحتويات

المكونات والأجزاء الرئيسية لعلبة التروس، عمود القابض
عمود ناقل الحركة
العمود الرئيسي
تروس
المحامل
مخطط أجزاء علبة التروس
مكونات ناقل الحركة اليدوي - قرص القابض
دواسة القابض
أجهزة المزامنة
دولاب الموازنة
تروس
شوكة الاختيار
ناقل حركة يدوي
طوق
مكونات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، محول عزم الدوران
مضخة الزيت
مجموعة تروس كوكبية
مجموعات القابض
عمود الإخراج
شريط الفرامل
حوض الزيت
جسم الصمام
شراء المعدات أو طلب خدمة
علبة التروس عبارة عن نظام تروس متكامل، أو وحدة ميكانيكية تتكون من سلسلة من التروس المدمجة داخل غلاف. ببساطة، تعمل علبة التروس كأي نظام تروس آخر؛ فهي تُغير عزم الدوران والسرعة بين جهاز القيادة، كالمحرك، والحمل. لفهم كيفية عمل علبة التروس، من الضروري معرفة مكوناتها ووظائفها. في هذه المقالة، سنتناول مكونات علبة التروس وأجزائها. اقرأ هذه المدونة الجديدة على منصة Linquip للتعرف على جميع مكونات علبة التروس ووظائفها.
⇒اطلع على قائمة علب التروس المعروضة للبيع ومورديها⇐
المكونات والأجزاء الرئيسية لعلبة التروس
عمود القابض
عمود ناقل الحركة
العمود الرئيسي
تروس
المحامل
يرد أدناه وصف لقائمة قطع غيار علبة التروس الرئيسية.
عمود القابض
عمود القابض أو عمود القيادة هو عمود ينقل الطاقة من المحرك إلى أعمدة أخرى. وكما يوحي الاسم، يتصل عمود القيادة بقابض، وعند تعشيق القابض، يدور عمود القيادة أيضًا. يحتوي عمود القابض على ترس واحد مثبت عليه، ويدور بنفس سرعة عمود مرفق المحرك.
اعثر على جميع أعمدة القابض في لينكيب
· عمود ناقل الحركة
العمود الوسيط هو عمود يتصل مباشرةً بعمود القابض. يحتوي على الترس الذي يربطه بعمود القابض والعمود الرئيسي. يمكن تشغيله بسرعة المحرك أو بسرعة أقل منها، وذلك حسب نسبة التروس.
· العمود الرئيسي
هو العمود الذي يدور بسرعة المركبة. ينقل الطاقة من العمود المقابل باستخدام التروس، وبحسب نسبة التروس، يدور بسرعات وعزم دوران مختلفين عن العمود المقابل. يتصل أحد طرفي هذا العمود بالعمود العالمي.
· التروس
تُستخدم التروس لنقل الطاقة من عمود إلى آخر. يعتمد مقدار عزم الدوران المنقول عبر التروس على عدد أسنانها وحجمها. كلما زادت نسبة التروس، زاد عزم الدوران/التسارع، وقلّت السرعة. جميع التروس مثبتة على أعمدتها الخاصة باستثناء تلك الموجودة على العمود الرئيسي؛ إذ يمكنها الانزلاق في أي اتجاه على طول العمود.
· المحامل
عند حدوث الحركة الدورانية، يلزم استخدام المحامل لدعم الجزء الدوار وتقليل الاحتكاك. في علبة التروس، يدعم المحمل كلاً من العمود الوسيط والعمود الرئيسي.
ابحث عن جميع المحامل في Linquip
اقرأ المزيد على لينكيب
علبة التروس الصناعية: مراجعة شاملة للميزات والأنواع وسهولة الاستخدام
الدليل الشامل لأنواع علب التروس
الاختلافات بين التروس الدودية والتروس الحلزونية
أنواع التروس المخروطية
الفرق بين علبة التروس وناقل الحركة
مخطط أجزاء علبة التروس
في علبة التروس، يتم توصيل عمود ناقل الحركة بالقابض باستخدام ترسين. لذا، يكون عمود ناقل الحركة دائمًا في حالة دوران. عندما يتلامس عمود ناقل الحركة مع العمود الرئيسي بواسطة التروس المتشابكة، يبدأ العمود الرئيسي بالدوران وفقًا لنسبة التروس. عندما يرغب السائق في تغيير نسبة التروس، ما عليه سوى الضغط على دواسة القابض، مما يفصل عمود ناقل الحركة عن المحرك ويعيد توصيل العمود الرئيسي بعمود ناقل الحركة بنسبة تروس أخرى باستخدام ذراع ناقل الحركة.
يوضح الشكل أدناه مخطط مكونات علبة التروس الصناعية.
مكونات ناقل الحركة اليدوي
قرص القابض
دواسة القابض
أجهزة المزامنة
دولاب الموازنة
تروس
شوكة الاختيار
ناقل حركة يدوي
طوق
نقدم هنا قائمة بأجزاء علبة التروس اليدوية.
قرص القابض
قرص القابض هو ما يساعد في نقل عزم الدوران من المحرك إلى نظام ناقل الحركة اليدوي. ويتم التحكم في القرص عن طريق ضغط السائق على دواسة القابض.
دواسة القابض
دواسة القابض هي في الواقع ترس منفصل يتم التحكم فيه بواسطة نظام هيدروليكي. وهي تسمح بفصل القابض عن طريق الضغط على دواسة القابض بالقدم.
· أجهزة المزامنة
تعمل أجهزة التزامن على تحفيز التعشيق بين الطوق والترس لمزامنة سرعاتهما. قد تختلف السرعات أحيانًا، لذا يلزم وجود أجهزة التزامن لمنع حدوث ذلك.
دولاب الموازنة
دولاب الموازنة هو مكون دائري ينقل عزم الدوران من المحرك إلى قرص القابض.
· التروس
تحتوي ناقلة الحركة على تروس بأحجام مختلفة. فهناك تروس كبيرة ذات أسنان كثيرة، وتروس صغيرة ذات أسنان أقل. تولد التروس الكبيرة عزم دوران إضافي لإبطاء سرعة المركبة، بينما تولد التروس الصغيرة عزم دوران أقل، مما يسمح للمركبة بالسير بسرعة أكبر.
· شوكة الاختيار
هذا ترس يشبه الذراع الميكانيكية. يسمح للأطواق بالتحرك على عمود الإخراج.
· ناقل الحركة اليدوي
هذا هو الجزء الذي تتحكم به بيدك. إنه عصا التحكم العمودية البارزة من الكونسول المركزي. وهو متصل بعلبة التروس لتتمكن من تغيير السرعات بواسطته.
طوق
عند اختيارك للترس، يقوم الطوق بتثبيت الاختيار في مكانه ويسمح بمرور عزم الدوران إلى عمود الإخراج.
اقرأ المزيد على لينكيب
أجزاء المولد: دليل بسيط ولكنه مفيد
أجزاء التوربينات البخارية: مقدمة شاملة ومفهومة لجميع المكونات
أجزاء ووظائف أبراج التبريد: نظرة موجزة وشاملة ولكنها أساسية
أجزاء المبادل الحراري: وصف التكوين
محول عزم الدوران
مضخة الزيت
مجموعة تروس كوكبية
مجموعات القابض
عمود الإخراج
شريط الفرامل
حوض الزيت
جسم الصمام
مكونات ناقل الحركة العكسي
يتم وصف المكونات الأساسية لناقل الحركة الأوتوماتيكي أدناه.
محول عزم الدوران
في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يحل محول عزم الدوران محل القابض الموجود في المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي. وظيفته هي السماح للمحرك بالاستمرار في العمل عند توقف المركبة.
محول العزم عبارة عن وصلة هيدروليكية كبيرة على شكل حلقة (قطرها من 10 إلى 15 بوصة) تُركّب بين المحرك وناقل الحركة. ويتكون من ثلاثة عناصر داخلية تعمل معًا لنقل الطاقة إلى ناقل الحركة. وهذه العناصر الثلاثة هي: المضخة، والتوربين، والجزء الثابت.
مضخة الزيت
تعمل مضخة الزيت داخل ناقل الحركة الأوتوماتيكي تمامًا مثل أي مضخة زيت أخرى. فهي تنقل سائل ناقل الحركة من حوض الزيت إلى جسم الصمامات، الذي يوجه جميع المكونات المختلفة في ناقل الحركة حسب الحاجة.
اعثر على جميع مضخات الزيت في لينكيب
مجموعة تروس كوكبية
بخلاف ناقل الحركة اليدوي، الذي يحتوي على مجموعة من التروس المتعددة التي تشكل علبة التروس، فإن ناقل الحركة الأوتوماتيكي يحتوي على مجموعة واحدة أو أكثر (عادةً أكثر) من مجموعات التروس الكوكبية.
تتكون التروس الكوكبية من ثلاث مجموعات من التروس. المجموعة الرئيسية هي الترس الشمسي، ويقع في مركز حامل التروس الكوكبية. أما المجموعة الثانية فهي التروس الكوكبية، وعادةً ما يكون هناك ثلاثة تروس أو أكثر، بالإضافة إلى التعشيق بين الترس الشمسي والترس الحلقي.
يحيط الترس الحلقي بجميع التروس الكوكبية بحلقة واحدة، موصلاً النظام بأكمله وموحداً أجزائه. يعمل النظام عن طريق تثبيت مجموعتين من مجموعات التروس الثلاث في كل مرة. ولأن كل مجموعة تروس لها حجم مختلف، فإن هذا يوفر لك نسب تروس متعددة بمجرد تثبيت التروس الأخرى في مكانها.
· مجموعات القابض
في ناقل الحركة اليدوي، تختار الترس الذي ترغب في استخدامه يدويًا؛ أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو أكثر تعقيدًا بعض الشيء. فبدلاً من استخدام ذراع تغيير التروس اليدوي للحصول على النسبة المطلوبة، يستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي مجموعة من القوابض.
تتكون مجموعة القابض من عدة صفائح مضغوطة معًا. عندما يرسل جسم الصمام ضغط الزيت إلى مجموعة القابض، فإنه يقفل عددًا معينًا من مجموعات القابض معًا، مما يوفر نسبة الإخراج المطلوبة. وتؤدي كميات مختلفة من ضغط الزيت إلى تشغيل كميات مختلفة من الأقراص، مما يعطي محور العجلة نسبة تروس مختلفة.
· عمود الإخراج
بعد أن تُكمل ناقلة الحركة جميع عملياتها الداخلية، تُوصل الطاقة إلى عمود الدوران، الذي بدوره يُوصل الطاقة إلى المحاور. لكن عمود خرج ناقلة الحركة هو الذي يُحرك عمود الدوران.
في أحد طرفيه، يوجد ترس يتصل بناقل الحركة، وفي الطرف الآخر، يوجد عمود مسنن يتصل بعمود الدوران عبر وصلة عالمية من نوع النير.
· شريط الفرامل
تُستخدم أحزمة الفرامل لغرض واحد، وهو تثبيت التروس الكوكبية مؤقتًا. فهي تسمح لدوران المحرك بالتوافق مع نسبة التروس قبل تحريرها، مما يُسهّل عملية تغيير التروس. تعمل أحزمة الفرامل بشكل مشابه لفرامل الأسطوانة، حيث يقوم مكبس بضغط الحزام حول أسطوانة. وكلما زادت قوة ضغط المكبس، زادت قوة الكبح.
حوض الزيت
كما يحتوي محرك سيارتك على حوض زيت في الأسفل، كذلك ناقل الحركة. وظيفته كما تتوقع تمامًا؛ فهو يخزن زيت ناقل الحركة الزائد ليقوم مضخة الزيت بسحبه عند الحاجة. وعادةً ما يكون مزودًا بفلتر لزيت ناقل الحركة، إما داخليًا أو خارجيًا.
· جسم الصمام
يحتوي محرك سيارتك على وحدة تحكم إلكترونية (ECU)، بينما يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي على صمام تحكم. يقوم هذا المكون بتوجيه ضغط الزيت من مضخة الزيت إلى جميع مكونات ناقل الحركة لتحقيق الأداء المطلوب. من محول عزم الدوران إلى مجموعة القوابض، لا يصل زيت ناقل الحركة إلى أي جزء دون توجيه صمام التحكم.
في ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يتم التحكم في هذه العملية بواسطة حساسات تعمل مباشرةً مع وحدة التحكم في ناقل الحركة (TCM) لتحديد مسار السوائل. إنه مكون معقد، ولكنه الأهم في ناقل الحركة.
يوضح الشكل أدناه مخطط مكونات ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
ابحث عن جسم الصمام في لينكيب
الآن، لديك كل ما تحتاج معرفته عن مكونات وأجزاء علبة التروس. إذا أعجبك هذا المقال على لينكيب، شاركنا رأيك في قسم التعليقات. يسعدنا معرفة وجهة نظرك حول مختلف أجزاء علبة التروس. هل لديك أي استفسار؟ تفضل بالتسجيل على موقعنا الإلكتروني حيث سيقدم لك خبراؤنا أفضل النصائح الاحترافية.
شراء المعدات أو طلب خدمة
باستخدام خدمة Linquip RFQ، يمكنك توقع تلقي عروض أسعار من موردين مختلفين عبر صناعات ومناطق متعددة.