Problèmes courants de boîte de vitesses sur Audi A6L : défaillance de la boîte, bruits importants en roulant. La voiture est bruyante ; il y a des hésitations au démarrage et en marche arrière, et les passages de vitesses ne sont pas fluides.
Boîte de vitesses à double embrayage Audi A6L :
1. La boîte de vitesses à double embrayage combine les avantages d'une boîte manuelle et d'une boîte automatique. Au lieu d'un convertisseur de couple, elle utilise deux embrayages. Ces deux embrayages fonctionnent alternativement pour assurer des changements de vitesse sans à-coups.
2. L'absence de convertisseur de couple permet d'exploiter pleinement la puissance du moteur. De plus, le fonctionnement alterné des deux embrayages assure des changements de vitesse extrêmement rapides et limite considérablement les pertes de puissance.
3. Grâce à un passage de vitesse plus direct et à une perte de puissance moindre, la consommation de carburant peut être réduite de plus de 10 %.
Inconvénients : 1. Puisque le convertisseur de couple n'est pas utilisé et que l'action « semi-liée » de la transmission manuelle ne peut être réalisée, les caractéristiques d'un couple insuffisant à bas régime seront pleinement exposées pour les moteurs de petite cylindrée.
2. La boîte à double embrayage, à commande électronique, appartient à la catégorie des transmissions intelligentes. Lors des changements de vitesse (montée/descente), elle envoie un signal électronique au moteur. Une fois ce signal reçu, le changement de vitesse s'effectue. L'utilisation d'un grand nombre de composants électroniques accroît également le risque de panne.
Date de publication : 3 mars 2022